2019CES黑科技日产I2V技术看AR技术

2025-05-08上海AR开发专家

• 
  汽车科技成为此届美国CES的热点，无论是传统厂商、或是软硬件技术供应商，均聚焦这一领域，在自动驾驶、电动汽车、车联网等概念上，推出多种前沿技术和产品。
  亮点之一的“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）” 技术在日产汽车展台隆重展示，I2V技术体现了“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的愿景，旨在展示日产汽车改变汽车驾驶、驱动以及与社会融合的方式。
  编辑
    转自-新浪汽车
  I2V技术的基础是车联网、智能传感器和虚拟与现实结合技术。通过将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合，辅助驾驶者操纵车辆。该项技术不仅可以追踪车辆的周围环境，还可以提前预知未来状况，甚至显示周边建筑物后方或转弯处的情况。为了使驾驶过程变得更加有趣，整个指引过程将通过在车辆内投影的虚拟人物与驾驶者进行互动、拟人化的交流。
  编辑
  转自-新浪汽车
  这是
  AR技术
  在汽车里的概念应用，谈到AR的未来，就不得不说目前可以落地的AR汽车应用ARHUD了。
  HUD 抬头显示让车主不用低头就可以看到相关信息，将更多的精力放到观察路面情况上，大大提升了驾驶安全。但传统的车用抬头显示器成像位置大概都设定在车窗前2米处，实际对驾驶者有些干扰，而扩增实境(
  AR
  )技术可以避免这种影像干扰。AR HUD (Augmented Reality HUD）就是利用
  增强现实
  技术将有用的信息以适当的显示方式与现实环境融合，从而提升驾驶安全。
  编辑
                转自网络
  根据IHS Automoti 市场调研数据，到2020年，HUD全球汽车装配量达910万辆， 全球第一款ARHUD的量产车将在2019发布，之后3-5年ARHUD将会呈现井喷式增长。
  ARHUD核心技术
  PGU选择
  光学设计与体积控制
  AR 算法
  编辑
  ARHUD的产业链成熟度
  从技术角度看ARHUD系统是庞大的，光学设计和AR算法为其中最核心两块 。
  编辑
  ARHUD的技术已经成熟，产业链也成熟，或许今年就能看到一款真正的量产AR-HUD产品的问世，而随着整个汽车市场智能化、网联化的不断深入，ARHUD这种虚拟与现实结合技术的产品会为驾驶者带来的奇妙之旅，焕发出越来越璀璨的光芒。
  每年的CES都是一场创新的盛宴，非常期待明年的CES。